乘火车旅游，感受黄河、长城、太行。11月11日，省旅发委与太原铁路局共同主办“中国铁路旅游——华夏古文明·山西好风光”黄河、长城、太行主题推介会。这是山西全力打造黄河、长城、太行三大旅游板块迈出的重要一步，来源：www.cdjtxy.net，也是践行“大旅游”“大交通”“旅游+铁路”发展理念，做好“旅游+铁路”大文章的重大举措。

  前不久召开的2017山西旅游发展大会上，我省明确提出了打造黄河、长城、太行三大旅游板块的战略决策。“黄河之魂在山西”“长城博览在山西”“大美太行在山西”，山西将全力打造黄河、长城、太行三大旅游新品牌，打造国际知名国内一流的山西旅游新产品。以这次推介会为契机，全面加强旅游与铁路的融合与合作，必将更好满足广大游客需要，吸引更多旅游专列入晋。

  华夏古文明，山西好风光。三晋大地，表里山河，不仅有丰厚的历史人文旅游产品，也有引人入胜的绿水青山；既有驰名中外的五台山、云冈石窟、平遥古城三大世界文化遗产，也有壶口瀑布、太行山大峡谷、王莽岭、芦芽山等雄奇壮美的自然风光。同时，休闲度假、乡村旅游、工业旅游、康养旅游等旅游新产品进一步丰富。因此，山西越来越成为深受广大游客喜爱的旅游目的地。

  如果说历史上留存下来的星罗棋布的人文景观是山西发展旅游的独特优势，那么，近几年按照“安、顺、诚、特、需、愉”六字要诀全力优化旅游环境，越来越密织的高速公路网、越来越发达的铁路客运、越来越多的城市通航，则更使山西发展旅游业如虎添翼。特别是以大西高铁与石太客运专线、京广线、太中银铁路、陇海客运专线、西成客运专线等骨干线路紧密衔接形成山西通往全国各地的快速客运网络为标志，山西的铁路旅游业已进入黄金发展期。

  乘上火车，遍赏美景。从本世纪初太铁首发“夕阳红”旅游专列，到紧随其后的“鹳雀楼号”旅游列车由太原发往运城，再到2015年打造“山西日报·运城号”周末平价软卧旅游专列，山西“旅游+铁路”文章不断做大。而从全国看，旅游专列突破1000列大关，更是昭示了“旅游+铁路”的生机勃发和前景广阔。

  所以，山西要把旅游产业打造成为七大新兴产业之首，不断加快文化旅游强省步伐，做好“旅游+铁路”大文章，不仅是十分重要的手段和途径，而且是必不可少的旅游产品和旅游体验。就如同“互联网+”已经深入到人们生产生活的方方面面，“铁路+”对于发展旅游业和满足游客出行需要，同样不可或缺。如果想“快旅游”就坐高铁，那是一种“时代感”和“速度体验”。相反，若希望“慢旅游”则可找“绿皮车”，那是驶向乡愁，满足怀旧。

  随着全民旅游时代的到来，“全域旅游”已经成为热词，个性化旅游越来越成为选择和时尚，由重景点、重景区转向重体验、重过程。只有做好“旅游+铁路”大文章，才能更好适应这一新变化，满足这种新需求。特别是“报团游”正被自发组织的举家游、亲友游等新的出游方式取代，“旅游+铁路”必将成为许多人的出游选择。

  铁路旅游具有夜行昼游、一线多游、快旅慢游、组客量大、性价比高等特点和优势。可以预见，随着省旅发委与太原铁路局签订战略合作协议，“中国铁路旅游——华夏古文明·山西好风光”入晋旅游专列100列启动，必将使我省做好“旅游+铁路”大文章迈出坚实一步，有力推动山西旅游业大发展新局面早日形成。

文章标题：成都市铁路运输学校：做好“旅游+铁路”大文章

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