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招收初高中毕业生及同等学历者

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成都航空学校飞机维修专业与空乘专业哪个专业就业前景好？

    飞机维修是一项“冷门”但非常重要的专科。根据一所大学的资料显示，一架飞机飞行一小时，即需要五个小时的维修时数，足以见得飞机维修的重要性。在 2008年，亚航（Air Asia）飞往国内外的航线共53个，航班每星期超过200次，而此数据正在持续增长。为此，我国将需要更多拥有飞机维修学问的专业人士。

    飞机维修工程师是飞机的保养师、维护师，他如同医生一样，运用自己娴熟的技艺为飞机诊治一个又一个疑难杂病，为飞机的安全飞行提供了坚实的后盾保障，是安全的捍卫者。

    飞机维修工程师主要负责检查飞机各组成部分、装备、零件的齐全;负责飞机的维修工作，确保航行安全飞机维修专业具有很强的行业特殊性，从业门槛高，人员待遇好。其一般要求飞机维修专业或相关机电专业大专以上学历。要持有CAAC飞机维修基础执照，并且要有飞机维护工作经验。此外具备基础执照及相应机型授权者则为用人单位优先考虑。

飞机维修师定制班

    志在巅峰的攀登者 不会陶醉山腰的风景 把人生坐标定位在超乎寻常的高度 你才会一览众山小

    中国低空飞行政策于2010年破冰，专家指出：这将带动万亿元的市场规模，以及整个产业链的10-20年黄金期，将涉猎工业、农业、林业、渔业、建筑业及医疗卫生、抢险救灾、气象探测、海洋检测、科学实验、文化体育等各领域，将称为扩大内需与就业、促进国民经济发展的重要产业，其巨大的诱惑，必然让不少国内外航空制造巨头跃跃欲试，但难点在于中国严重缺乏配套的生产、服务、维修、管理等高、精、尖人才。

    近年来，学校投入巨大的人力、物力，致力于国际国内低空飞行市场调研，2014年终于与拥有标准机库、直升机维修中心、直升机托管中心、运行控制中心、飞行员和机务员训练中心、标准直升机停机坪、跑道及其他配套休闲设施——四川驼峰通用航空公司深度合作，在国内率先建立通用航空业校企合作人才培养基地，重点培养、储备、输送飞行员、机务员等，力争三年内，把学校建设成中国规模最大、品质最高的通用航空人才培养基地。

岗        位：飞机维修及维修管理

学        程：4年                         

层        次：专科    

学习流程：学历教育及飞机维修相关理论知识学习、航空公司飞行基地专业知识及飞机维修操作规则学习→维修实际操作（符合国家规定时间）→参加飞机维修及维修管理资格考试并获取资质证书→ 就业

教学目标：《民用航空器维修人员执照管理规则》CCAR-66-R1中国民用航空局-民用航空器维修人员执照、中国民用航空器-民用航空器部件维修人员执照、中国民用航空局-民用航空器维修管理人员资格证书、英语四级。

实操师资：驼峰通航王牌机务维修师及国内外资深机务专家

工资待遇：10万—30万/年

招生条件：①应、往届初中毕业生或具同等学历者；          

          ②男女不限；

          ③五官端正，身体健康，形体匀称；

          ④身高：女≥158cm，男≥165cm

          ⑤无传染病，无重大病史；

          ⑥无“X”形腿、“O”形腿；

          ⑦双眼矫正视力在视力（E型）表上不低于4.5，无色盲，无色弱；

          ⑧具备一定英文书写及口语表达基础；

政审要求：①中华人民共和国公民合法有效户籍证明、身份证明

          ②公安机关出具的无犯罪记录证明

          ③街道居委会出具的近三年现实表现证明

          ④公安机关出具的父母等直系亲属无犯罪记录证明

录取程序：学校初试（合格）→体检（合格）→政审（合格）→企业复试（合格）并与企业签订《委托培养及就业保障协议》→录取

收费标准：第一学年28450元（含行业服装费）， 第二学年27850元， 第三学年29300元，第四学年27700元。

定        额：100名

文章标题：成都航空学校飞机维修专业与空乘专业哪个专业就业前景好？_成都铁路学校招生

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