高铁被广大旅客形象地称为“没有翅膀的飞机”,乘高铁就是去感受“贴地飞行”。高速铁路的崛起,是交通运输史上的一场革命,它将改变人们的地理概念和生活方式,其意义完全可以与20世纪50年代喷气式客机的问世媲美。中国最贵的高铁,总投资超过两千亿,一张车票1750元。
三峡工程、青藏铁路、南水北调、西气东输和西电东送这些大工程世界瞩目,它们的成功就是中国崛起的象征,没有什么能阻挡最后弄过的发展,2011年通车的京沪高铁,是中国又一个举世瞩目的超大型工程,中国的高铁时代已经带来,你感受到了吗?中国最贵的高铁,总投资超过两千亿,一张车票1750元。
据统计,整个京沪高速铁路工程攻克了许多技术难关,而且消耗了钢材500万吨,相当于三峡工程的七倍,听起来就很吓人;水泥4000万吨,相当于三峡工程的六倍。中国最贵的高铁,总投资超过两千亿,一张车票1750元。
京沪高铁工程用了高速钢轨32万吨,总长超过5000公里;耗电4.5亿度,这已经足够20万户家庭用一年;仅仅是施工图纸重达数十吨,堪称人类工程史上的奇迹。中国最贵的高铁,总投资超过两千亿,一张车票1750元。
施工人员要在轨道板的前、中、后部位的左右两侧分别安装6个精调定位调整器,它可以在三维空间里对轨道板进行精确定位,调整精度控制在0.1毫米以内。这样高精度轨道板铺就的“陆地航线”,即使列车时速超过380公里,旅客乘坐在车上依然能感觉到舒适平稳。中国最贵的高铁,总投资超过两千亿,一张车票1750元。
京沪高速铁路纵贯北京、天津、上海三大直辖市和河北、山东、安徽、江苏4省,跨越海河、黄河、淮河、长江四大水系,途经北京、天津、沧州、济南、徐州、蚌埠、南京、上海等大中城市,两端连接环渤海和长江三角洲两个经济区域,是中国经济发展最为活跃和最具潜力的地区,预计运行时间3小时58分钟,年客运输送能力双向达到1.6亿人次,来源:www.cdjtxy.net,是中国客货运输最繁忙、增长潜力巨大的交通走廊。中国最贵的高铁,总投资超过两千亿,一张车票1750元。
京沪高铁全线设有21个车站,其中北京南站被誉为“亚洲最大的火车站”,相当于40个足球场,可容纳1万多人同时候车,每年的客流量将达到上亿人次。中国最贵的高铁,总投资超过两千亿,一张车票1750元。
京沪高速铁路具有优质、安全、高效,良好的服务,但是价格也很高,商务座高达1750元,将近两千元的高铁票抵得上一张飞机票。不过旅客乘坐在上面很舒适,踏上京沪4小时“陆地飞行”之旅。
文章标题:中国最贵的高铁总投资超过两千亿 一张车票1750元_招生问答
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