8月30日，成都天府国际机场高速（新机场高速）举行开工仪式。这条高速全长89公里，规划时速120公里/时，将与成都绕城、二绕等六条高速公路互通转换，概算总投资180亿元，规划2019年建成通车。
线路怎么走？
起于三圣乡绕城
将与六条高速公路的互通转换
成都天府国际机场高速公路主线起于锦江区三圣乡绕城高速公路，沿成渝客专并行，以地道穿越龙泉山至简阳境，设枢纽互通接第二绕城高速公路，经新机场互通接天府国际机场。长43公里，双向八车道。重新机场互通至在建的成都经济区环线(第三绕城高速)，长13公里，双向六车道。
其中，起点进城连接线，与主线在绕城高速百花园枢纽互通处对接，向城内方向延伸至成都三环路。长3公里，双向八车道。
天府支线起于成自泸高速公路正公互通立交，对接正公迅速通道连接天府新区，向东布设至双流县太平镇与主线相接。长11公里，双向六车道。
机场高速南线起于天府国际机场高速公路正线涌泉互通，经成都天府国际机场南侧止于成都经济区环线高速太医沟互通，接计划建造的成宜高速，长19公里，双向六车道。
正公互通效果图
据了解，项目建成后，将有效衔接成都经济区环线高速公路、资潼高速公路，对提高通道运输保证服务水平，改善区域交通条件，强化区域经济联合。
据悉新机场高速将在完成迅速通达成都基地城区、支撑新机场周边临空经济区发展的同时，进一步完善成都经济区内的城际迅速交通网络，全方位完成成都至重庆3小时高速公路交通圈，增强天府新区向外的联系和辐射带动作用，促进成渝经济区双核协调发展，强化西部归纳交通枢纽成都主枢纽位置等。
天府国际机场高速龙泉山地道效果图
成都天府国际机场高速公路建成后将完成与成都绕城高速、成都第二绕城高速、成都经济区环线高速、成自泸高速、成宜高速、资广高速等六条高速公路的互通转换。
成都天府国际机场
一期工程将于2019年初步建成
2020年正式投运
成都天府国际机场位于成都简阳市芦葭镇四周，距成都市基地51公里，来源：www.cdjtxy.net，计划6条跑道，年均旅客吞吐量8000万人次，于本年5月27日开工。据理解，一期工程将于2019年初步建成，2020年正式投运。四年后，大家就可以在高大上的成都天府国际机场打飞的了，想想都好激荡～
一组成都天府国际机场效果图
大家好好感受一下吧
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机场外看
GTC中心大厅
GTC轨道交通站厅
值机大厅
旅客安检/群检区
国际旅客候机区
国内旅客候机区
到2025年
机场将满意年旅客吞吐量4000万人次
货邮吞吐量70万吨
飞机起降量32万架次的目标
成都天府国际机场怎么往
四轨两高五快
成都主城区驱车半小时抵达
新机场区位
成都天府国际机场距城区尚有51.5公里，间隔简阳市也有大概15公里。未来怎么赶飞机呢？别担忧！为无缝对接天府国际机场，成都市为配套成都天府国际机场建造，计划建造“四轨两高五快”立体归纳交通运输体系。其中包括两条地铁和两条高铁，届时只需半小时，成都的小伙伴们便可从主城区赶到机场。
? 高速公路
成都天府国际机场高速公路，
于今天正式开工，估计2019年建成通车。
成都经济区环线高速公路，
此条高速即是人们俗称的三绕，起于蒲江境成雅高速公路，沿顺时针方向环行，途经蒲江、邛崃、大邑、崇州、都江堰、彭州、什邡、绵竹、德阳旌阳区、中江、金堂、简阳、仁寿、彭山14个区（市）县，闭合于起点，串联整个成都经济区。三绕为双向六车道，规划时速100公里，估计2020年底建成通车，跑完整个全程，需求不到5小时。
? 轨道交通
地铁18号线：
起于成都火车南站，终点至成都天府国际机场，共设车站9座。依据国家发改委的批复，该线路9个站点分别是火车南站站、锦城广场站、世纪城站、麓山站、博览城北站、兴隆站、合江站、三岔湖站和天府机场站。根据此前公布的建造方案，地铁18号线一期工程规划与2020年1月完工。
地铁13号线：
眼前正式线路尚在计划中。
蓉京高铁（成都至达州段）：
为全程350公里时速的高铁铁路，蓉京高铁从成都引出，经南充、达州进进重庆境内，在万州与在建的渝万客专及计划建造的郑万客专相接，直达京津冀经济区，构成成都连接长江经济带沿线的迅速客运通道；
蓉昆高铁（成都至自贡段）：为全程350公里时速的高铁铁路，蓉昆高铁从成都引出，经天府国际机场至自贡与川南城际铁路相连，在宜宾接进渝昆高铁，构 成成都直达昆明的迅速客运通道。两条新的出川大通道，将解决四川向东、向北、向南的高铁铁路出川瓶颈，更好地融进全国高铁网。
? 迅速路
计划建造资（阳）三（岔湖）迅速路、简（阳）机（场）仁（寿）迅速路、龙（泉驿）简（阳）迅速路、简（阳）三（岔湖）黄（龙溪）迅速路以及金（堂）简（阳）迅速路。
文章标题：成都新机场高速开工详细路线图曝光_招生问答
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