成都市女生读高铁专业好不好?女生读高铁专业是很不错的选择，高铁类专业按照目前的发展形势来说是很好的。随着社会的不断发展，人们对交通工具的定义也有了很大的变化，高铁客运也在发生着很大的变化，它更快速，安全，舒适。而这一切都离不开高铁工作人员的努力。

提到高铁，我们肯定会想到的就是高铁，也就是高速高铁，它让传统意义的高铁有了很大的变化，下面就与成都市高铁学院的老师一起来了解一下关于高速高铁的相关知识。

历史要求

世界高铁历史发展证明，高速高铁是经济社会发展的必然趋势。

自1825年英国修建了世界第一条高铁以来，由于运输速度和运输能量上的优点，高铁在很长的历史时期内成为各国的交通运输骨干。从20世纪50年代开始，公路和航空运输迅速发展，使高铁在速度上居于劣势，长途客运受航空运输排挤，短途客运被汽车运输取代，高铁进入“夕阳产业”的被动局面。

然而进入20世纪70年代以后，由于能源危机、环境恶化、交通安全等问题的困扰，人们重新认识到高铁的价值。特别是高速高铁以其速度快、运能大、能耗低、污染轻等一系列的技术优势，适应了现代社会经济发展的新需求。1964年10月，日本在东海道新干线东京至大阪高速高铁以210公里/小时运行，法国在1981年修建第一条高速高铁(TGV东南线)，高速高铁显示出旺盛的生命力。

由于它具有明显的经济效益和社会效益，所以欧洲、北美洲和亚洲等许多国家和地区纷纷兴建、改建或规划修建高速高铁。据国际高铁联盟(UIC)的最新统计，截止到2010年5月，全世界运营中的高速高铁营业里程总长达 13414公里，这些线路分布在14个国家和地区。

可以说，发展高速高铁已是当今世界高铁发展的共同趋势。据统计，中国投入运营的高速高铁已达到6800多公里。中国已成为世界上高速高铁系统技术最全、集成能力最强、运营里程最长、运行速度最高、在建规模最大的国家。

基本特点

1、高速高铁非常平顺，以保证行车安全和舒适性，高速高铁都是无缝钢轨，而且时速300公里以上的高速高铁采用的是无砟轨道，就是没有石子的整体式道床来保证平顺性。

2、高速高铁的弯道少，弯道半径大，来源：www.cdjtxy.net，道岔都是可动心高速道岔。

3、大量采用高架桥梁和隧道。来保证平顺性和缩短距离。

4、高速高铁的接触网，就是火车顶上的电线的悬挂方式也与普通高铁不同，来保证高速动车组的接触稳定和耐久性。

5、高速高铁的信号控制系统比普通高铁高级，因为发车密度大，车速快，安全性一定要高。

现在高速高铁火热，而高铁相关的工作更是成了很多同学向往的工作之一，所以女生报读高铁专业是很不错的选择，有兴趣报读的同学们，可以详细了解一下有关高铁方面的学校。

文章标题：成都市女生读高铁专业好不好

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