汽车服务工程专业学生主要学习汽车技术、汽车运用、汽车服务等领域的基本理论知识，接受现代汽车诊断、检测与维修技术、汽车营销和其它汽车服务的系统训练，具有从事汽车技术服务及经营管理等工作的基本能力。培养既具有扎实的汽车工程技术知识、汽车服务工程知识，又具有汽车营销、汽车保险与理赔、汽车评估等方面的基本技能。能从事汽车检测、汽车维修与保养、汽车贸易、汽车运输技术与管理等方面工作的高级应用型人才。
英语、数学、计算机、电子学、电工学、机械制图、汽车构造、汽车电气设备，汽车故障诊断和检测、汽车运用和油材料、汽车维修行业法规及标准、《工程制图》、《工程力学》、《机械原理》、《机械设计》、《电工及电子技术》、《微机原理与接口技术》、《机械工程材料》、《机械制造技术基础》、《汽车构造》、《汽车运用工程》、《汽车故障诊断与检测技术》、《汽车维修技术》、《汽车性能评估》、《汽车营销》、《汽车保险与理赔》、《汽车服务经营与管理》等。
1.分专业招生人数及有关说明：我院将各专业(方向)招生计划上报各省(直辖市、自治区)，由各省(直辖市、自治区)招生主管部门公布;
2.专业培养对外语语种的要求：填报非英语专业的考生应试语种不限，但考生进校后均以英语为外语语种安排教学，非英语语种的考生慎报;
3.招收男女生比例，身体健康状况要求：学院所有专业均无男女比例限制;考生身体健康状况要求：我院执行教育部、卫生部、中国残联下发的《普通 高等学校招生体检工作指导意见》及有关补充规定。入学后，经学院复查不合格者，学院将视不同情况予以处理，凡发现弄虚作假者，一律取消其入学资格。(旅游 管理专业——建议男生身高低于1.65米、女生身高低于1.50米者慎报;
1.有较扎实的自然科学基础、较好的沟通和文字的表达能力;
2.较系统地掌握本专业领域宽广的技术理论基础知识，主要包括工程力学、计算机应用技术、机械设计、汽车构造、测试技术等基础知识;
3.具有本专业必需的制图、测试、计算机应用、文献检索和基本工艺操作等基本技能;
4.具有车辆工程领域必要的专业知识，了解其科学前沿及发展趋势;
5.具有初步的科学研究、科技开发及组织管理能力;
6.具有较强的自学能力和创新意识。
汽车服务工程专业培养具有扎实的汽车技术和汽车服务理论基础，掌握一定的现代信息技术和经营管理的知识，熟悉相关法律法规，具备“懂技术、擅经营、会服务”的综合素质，能够适应汽车技术服务、贸易服务、金融服务等汽车服务领域工作的高级工程人才。学生毕业后可在汽车营销及售后服务、汽车检测与维护、汽车保险与评估、汽车运输、物流经营等领域就业，从事管理、技术服务、科研等工作。
什么是电子稳定控制系统?
汽车电子稳定控制系统是车辆新型的主动安全系统，是汽车防抱死制动系统(ABS)和牵引力控制系统(TCS)功能的进一步扩展，并在此基础上,增加了车辆转向行驶时横摆率传感器、侧向加速度传感器和方向盘转角传感器，通过ECU 控制前后、左右车轮的驱动力和制动力，确保车辆行驶的侧向稳定性。
该系统由传感器、电子控制单元(ECU)和执行器三大部分组成，来源：www.cdjtxy.net，通过电子控制单元监控汽车运行状态，对车辆的发动机及制动系统进行干预控制。典型的汽车电子稳定控制系统在传感器上主要包括4个轮速传感器、方向盘转角传感器、侧向加速度传感器、横摆角速度传感器、制动主缸压力传感器等，执行部分则包括传统制动系统(真空助力器、管路和制动器)、液压调节器等，电子控制单元与发动机管理系统联动，可对发动机动力输出进行干预和调整。
文章标题：成都理工大学工程技术学院汽车服务工程专业
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