汽车检测与维修专业是培养具有汽车检测、运行、维修与技术管理能力，且具有职业岗位(群)所需的基础知识和专业技能的经过汽车维修工程师初步训练的高素质技能型专门人才的一门学科。教学计划培养适应社会主义现代化建设需要的德、智、体全面发展的，具备初步的汽车设计能力并能从事汽车制造、检测、维修、营销、管理、服务等方面工作的应用型、复合型工程技术人才。
汽车检测与维修专业主要开设课程机械设计、机械检测、机械制造技术、机械设计、金属工艺学、电工原理、工程图学、电子技术、汽车概论、汽车构造、汽车电子电器设备、汽车检测与维修、汽车服务、汽车运用、汽车美容、发动机原理与汽车理论、 汽车设计、汽车检测与故障诊断技术、汽车维修技术及设备、汽车发动机电控技术、汽车电器与电路、汽车营销管理学等。
1、根据生源情况确定投档比例，投档比例一般控制在招生计划的100%-120%以内，来源：www.cdjtxy.net，学校视生源情况在此比例内作适当调整，省外生源按生源省招生层次及比例执行。
2、在思想政治品德考核和身体健康状况检查合格、统考成绩达到同批录取控制分数线，符合学校投档要求的情况下，学校依据考生志愿，从高分到低分的顺序择优录取。
汽车检测与维修专业面向“汽车后市场”的汽车维修、汽车销售和售后服务一体化企业，以及与汽车运用、汽车维修有关的职业领域的生产、服务、管理一线岗位。培养适应汽车维修、汽车运用第一线需要的具有较强实践能力，能从事机动车维护、修理、检测和管理等方面具有专业知识和技能的高素质应用型和创业型人才。培养的学生能适应国家汽车工业快速发展对该类人才迫切需求的形势。
1、从事各种现代汽车的维修工作;
2、从事汽车综合性能的检测和技术管理工作;
3、在汽车制造企业从事操作型或技术类工作;
4、从事汽车及汽车零配件销售或售后服务等工作;
按失效模式分类，汽车零件的失效类型有磨损、疲劳断裂、腐蚀、变形、老化等。
1、磨损：汽缸工作表面“拉缸”，曲轴轴颈和轴承间“抱轴烧蚀”，齿轮表面和滚动轴承表面的麻点、凹坑等。
2、疲劳断裂：曲轴断裂，齿轮轮齿折断，转向拉杆球销断裂等。
3、腐蚀：锈蚀，湿式缸套外壁的麻点，孔穴等。
4、变形：杆件的弯曲、扭曲和交通事故中碰撞变形等。
5、老化：橡胶轮胎、塑料密封件的老化。
文章标题：达州汽修学校汽车检测与维修专业
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